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打造泛珠区域经济共同体

2018-11-05 09:12:39

打造泛珠区域经济共同体

原标题:打造泛珠区域经济共同体

“9+2”各方政要纵论泛珠三角区域合作与发展

“泛珠合作十周年”

系列报道之六

昨日下午,第十届泛珠三角区域合作与发展高层论坛召开。本届的论坛主题是“合作发展,共创未来”,来自泛珠三角“9+2”省区的政要依次发表演讲。

文/杜萌

香港特别行政区

政务司司长林郑月娥:

鼓励社会资金参与

公共设施建设营运

城镇化发展不仅是经济持续增长的强力引擎,也是区域协调发展的有力支撑,建议各个省区善用CEPA措施,与香港服务业界合作,满足区内城镇化的发展需要。

可以利用社会资金参与公共设施的建设和营运。香港曾经利用各种不同的形式,吸引私人企业参与需要庞大资金的项目。例如香港有四条隧道采用由私人投资者通过建造、营运及移交的模式兴建及营运,鼓励社会资金参与建设公共设施。

另一方面,在兴建新铁路项目时,如果铁路公司在项目的财务上遇到困难,香港特区政府可以利用铁路加物业发展的模式推出铁路项目,借由向铁路公司批出与铁路项目相关的物业发展权,以物业发展的收益来填补项目的资金差额,从而完成铁路项目。

福建省省长苏树林:

提升“一程多站”

精品旅游线路

推动闽粤经济合作区、闽赣产业合作区等产业合作示范园区建设;提升泛珠区域“一程多站”精品旅游线路,促进特色旅游联动发展。促进基础设施共建。抓好合福、赣龙铁路扩能改造和宁波至东莞、南平至抚州等高速公路建设;加强港口合作,推进“飞地港”“无水港”建设,拓展多式联运;强化能源保障,加快西气东输三线管道入闽工程建设,推进与广东、江西电联工程前期工作。

江西省省长鹿心社:

推进泛珠区域与

长江经济带互动

加强基础设施建设,加快推进昌吉赣、赣深、合福、成贵、云桂、渝长厦等高铁建设,打通快速铁路通道;加快推进跨区域高速公路和航空络建设,形成连接两大区域的综合立体交通体系。统筹泛珠区域和长江沿线的港口资源,推进铁公海联运和通关一体化,提升区域物流综合效率。

湖南省省长杜家毫:

建全区域环境

信息共享平台

建议构建全区域的环保机制。加强生态环境保护规划的对接,建立环境信息交互、共享平台,同步治理水、大气和土壤污染、酸雨等问题,加强生态系统修复、水土流失治理的合作。在生态红线划定、生态补偿机制、排污权交易、区域环境标准、第三方环境治理、环境污染损害鉴定评估,以及环境污染纠纷处理、信息通报、应急协作机制等方面加强合作交流。

广西壮族自治区

人民政府主席陈武:

建设珠江-西江

黄金水运大通道

建议加强重大基础设施建设合作,加快建设珠江-西江黄金水运大通道,提高干支流航道等级,建设高等级过船设施。共同争取一批新的连通泛珠各方重大交通项目列入国家“十三五”规划,构建上连云贵、贯通两广、下达港澳、对接东盟的江海陆空联运综合交通运输体系。加强能源、水利项目合作,加快大藤峡水利枢纽工程建设和桂滇、桂黔水电、火电、电铝一体化等合作,增强区域发展支撑能力。

以沿江沿海产业园区为载体,深化区域产业合作。广西将充分发挥珠江-西江经济带通道和纽带作用,共同完善园区基础设施,积极承接各类加工制造型企业。

海南省省长蒋定之:

推进泛珠区域

旅游市场一体化

推进泛珠区域旅游市场一体化建设。支持各类市场主体平等参与泛珠区域旅游开发。完善旅游项目投资政策,鼓励区域内旅游企业跨省区开展各种形式的合资合作活动,推动区域内旅游企业实施跨区域连锁经营发展。共同向国家有关部门争取,在泛珠区域实施入境旅游144小时免签证政策,以及亚洲邮轮合作基金在泛珠区域的全覆盖。

大力推进区域“互联互通”。推动区域内公路、铁路、水路、航空等基础设施实现无缝链接。加大跨省区高速公路、高速铁路等基础设施建设力度。加大补贴力度,支持海南航空、南方航空等相关航空公司开辟新航线,构筑泛珠区域3小时交通圈。

四川省省长魏宏:

共同打造泛珠

经济“升级版”

务实推进高端产业合作,构筑区域产业发展“新引擎”。产业合作是区域合作的“重头戏”。目前,四川正重点推动页岩气、节能环保装备、信息安全、航空与燃机、新能源汽车等五大高端成长型产业,及电子商务、现代物流、现代金融、科技服务和养老健康等五大新兴先导型服务业发展,我们热切期待泛珠各方积极参与、加强合作。

贵州省省长陈敏尔:

打造泛珠区域

“高铁经济带”

首先,确保成都至贵阳高速铁路、长沙经贵阳至昆明客运专线早日建成通车,共同争取贵阳至南宁快速铁路纳入国家“十三五”规划组织实施。强化高铁与高速公路、机场、水运的高效衔接,推动厦蓉高速桂林-三江-黔桂界段等高速公路建设,协调推进珠江水系航运规划编修和都柳江通道建设,真正实现铁、公、空、水多式联运、互联互通。

其次,建议共同打造特色产业带。目前贵州省正在集中力量打造100个产业园区、100个现代高效农业示范园区、100个示范小城镇、100个重点旅游景区、100个城市服务综合体“5个100工程”和贵安新区等重点发展平台,推进特色化、集聚化、绿色化发展。希望以贵广高速铁路、高速公路为纽带,加快提升沿线产业园区建设水平,大力引进一批引领性企业和项目,在更大范围内承接产业转移,更高水平上借势发展。

云南省省长李纪恒:

建“一带一路”

交汇战略支点

云南地处古代南方丝绸之路要道,北上连接丝绸之路经济带,南下连接海上丝绸之路,是我国面向西南开放的重要桥头堡,是“一带一路”建设的连接交汇战略支点。在“一带一路”战略中,依托泛珠区域合作,云南可以发挥三大作用:一是发挥面向西南开放重要门户作用,做好与东南亚、南亚周边国家互联互通,促进道路连通、贸易畅通、货币流通、民心沟通;二是发挥沿边开放高地作用,构建连接东南亚、南亚国家的多条经济走廊,打造中国-东盟自由贸易区和大湄公河次区域合作升级版;三是发挥先行先试作用,依托现有的滇中产业新区、沿边金融综合改革试验区、瑞丽重点开发开放试验区等开放型园区,以及中国-南亚博览会、昆明进出口商品交易会等平台,开拓新的战略通道和市场空间,努力成为泛珠各兄弟省区走向南亚、东南亚的重要战略支点。

澳门特别行政区行政长官崔世安:

建中国与葡语国家

商贸合作服务平台

建设中国与葡语国家商贸合作服务平台,是澳门特区施政的一项重要使命。自2003年创立中葡论坛以来,中国与葡语国家相关贸易额大幅增加,各领域合作全面加强,澳门的服务平台角色也日渐受到重视。去年11月,汪洋副总理提出国家支持澳门建设“葡语国家中小企业商贸服务中心、葡语国家食品集散中心和中葡经贸合作会展中心”,这既有助于特区加快推进经济适度多元的步伐,也为泛珠各方合作带来新的挑战和机遇。

原标题:打造泛珠区域经济共同体

稿源:人民

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