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城阳智能交通二期工程启用将实现城区全覆盖园

2019-01-13 01:00:05

  城阳智能交通二期工程启用将实现城区全覆盖

  昨天获悉,经过4个多月的我们总是在抱怨紧张施工,城阳区今年重点工程,智能交通二期长城路工程已全面启用。与首期工程相比,二期首次采用微波探测技术,车流量检测精度大大提高。今后,市民驱车经过长城路

城阳智能交通二期工程启用将实现城区全覆盖园

,将缩短5分钟车程。

  长城路实现智能交通

  城阳交警大队相关负责人说,2011年底,城阳区率先实现正阳中路智能交通,两年来,运转良有人叮咛你加衣好,特别是在前期重庆北路封路施工情况下,西流高架桥下依然没有造成堵车现象。此外,以往交通拥堵的大转盘正阳路路口、黑龙江路、环城北路等,通行能力也明显提升,交通事故发生率下降4成。

  长城路是城阳区南北主干道,今年6月22日,二期信号控制系统工程开工建设,10月31日初步实现交通智能化。随后,交警部门联合科技公司对各路口的车流量信息进行调研和论证,做出了改造方案,并对信号灯进行调试。目前,长城路智能交通调试工作已结束,并全面启用。

  首次采用微波探测技术

  长城路智能交通范围北起秋阳路,南至民航路,路段全长7.6公里,冷冻离心机共有交叉口15处,其中原有信号路口13处,新增信号路口2处。在每个路口安装智能交通信号机,埋设地下感应线圈,实时检测交通流量,检测数据发送至指挥中心,经分析、优化后,再将指令下达各路口信号机。同时,二期首次引入微波探测技术,在路口设置扇形感应器,通过发送微波接受数据,大大提高了车流量检测的精度。

  现场看到,与以往的信号灯不同,这里设置的信号灯没有时间数字显示。当周边车流量较少的时候,信号周期不足30秒,如果整条道路车流较少,则是连续几个路电动球阀厂家口全是绿灯。而周边车流较多的时候,信号周期可适当延长。驱车以每小时40公里的速度沿长城路前行,连续经过5个信号灯都是绿灯,全程跑下来用时不足10分钟。

  未来实现城区全覆盖

  据悉,长城路实现智能交通后,全路段车辆平均行程由15分钟左右缩短为10分钟左右,路口平均排队长度由11米减少为8米,车辆十字滑块联轴器通过该路段的平均停车次数由改造前的4.8次减少为改造后的2.5次,通过该路段的机动车数量由原来的平均每天1万辆次增加到1.5万辆次,提高50%。经调研,车辆行经长城路车1.从容从大方开始2.培养自信的语言3.让你的笑容像阳光一样4.积极表露你的热情5.让表达自己成为一种习惯6.让你的肢体语言更有感染力7.谈吐讲究“不凡”8.站坐走要“有形”9.让你的行动更干练10.用知识来武装自己11.用音乐来熏陶自己12.让自己的穿着大方得体13.时时注意自己的形象14.做个懂得静修的人速保持在四五十公里时,可以在短时间内通过。交警提醒说。

  从城阳交警部门获悉,根据规划,下一步,城阳区还将对其他道路逐年安装智能交通信号系统,5年内时间,使智能交通系统覆盖整个城区,并从单一路段的智能控制,实现城区统筹。

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